به گزارش خبرنگار بازار کسب‌وکار، مصطفی تنها با اشاره به مشکلات تأمین مواد اولیه گفت: در شرایط فعلی، حتی پس از پرداخت هزینه خرید مواد اولیه نیز ممکن است محموله‌ها به‌دلیل بسته‌شدن مرزها یا محدودیت مسیرهای حمل‌ونقل، پشت مرز باقی بمانند. در چنین وضعیتی، تولیدکننده باید برای انتقال محموله از مسیر جایگزین، پرداخت هزینه‌های اضافی و تأمین نقدینگی مورد نیاز تصمیم‌گیری کند.
وی افزود: تغییر مسیر حمل‌ونقل، افزایش هزینه بیمه و تأخیر در ورود محموله‌ها، منابع مالی واحدهای تولیدی را درگیر می‌کند؛ در حالی که کارخانه‌ها برای ادامه فعالیت خطوط تولید باید سفارش‌های جدید ثبت کنند و منابع لازم برای خرید مواد اولیه را نیز در اختیار داشته باشند.
هزینه‌های تولید سریع‌تر از فرایندهای قیمت‌گذاری تغییر می‌کنند
سخنگوی صنعت تایر ایران یکی از مشکلات این صنعت را ناهماهنگی میان سرعت تغییر هزینه‌های تولید و زمان لازم برای بررسی درخواست‌های اصلاح قیمت دانست.
تنها توضیح داد: تولیدکنندگان در روال معمول باید مدارک افزایش هزینه‌ها را ارائه کنند، مراحل اداری را پشت سر بگذارند و منتظر نتیجه بررسی بمانند. این فرایند در شرایط ثبات نسبی هزینه‌ها ممکن است قابل اجرا باشد، اما با تغییر سریع هزینه مواد اولیه، حمل‌ونقل، بیمه و تأمین مالی، طولانی‌شدن رسیدگی‌ها فشار بیشتری بر واحدهای تولیدی وارد می‌کند.
وی تأکید کرد : با وجود شرایط حساس کشور، فعالیت کارخانه‌ها ادامه دارد و هزینه‌های جدید تولید باید مورد بررسی قرار گیرد.
به گفته تنها، نمی‌توان با همان الگوها و فاصله‌های زمانی سال‌های گذشته، درباره قیمت‌گذاری در شرایط اقتصادی متفاوت امروز تصمیم گرفت.
تغییر مسیرهای حمل‌ونقل، هزینه تأمین مواد اولیه را افزایش می‌دهد
تنها با اشاره به شرایط جنگی کشور اظهار کرد: تغییر وضعیت بنادر، محدودیت مسیرهای دریایی، انتقال کشتی‌ها به بنادر جایگزین و افزایش هزینه‌های بیمه کشتیرانی از جمله عواملی هستند که مستقیماً بر هزینه تمام‌شده محصولات اثر می‌گذارند.
وی افزود: این تغییرات، هزینه حمل‌ونقل و بیمه را افزایش می‌دهند و تولیدکنندگان را ناچار می‌کنند به‌صورت مستمر درباره شیوه تأمین مواد اولیه و مدیریت منابع مالی تصمیم بگیرند. این وضعیت، برنامه‌ریزی براساس شرایط ثابت و عادی را دشوار می‌کند و فشار هزینه‌ای را به‌صورت روزانه و حتی لحظه‌ای به واحدهای تولیدی انتقال می‌دهد.
سخنگوی صنعت تایر ایران همچنین با اشاره به نیاز تولیدکنندگان به سرمایه در گردش گفت: هنگامی که منابع مالی در محموله‌هایی که هنوز وارد کشور نشده‌اند درگیر می‌شود، تأمین مواد اولیه برای ادامه فعالیت خطوط تولید به نقدینگی بیشتری نیاز دارد. استفاده از تسهیلات بانکی نیز راهکاری است که دریافت آن زمان می‌برد و هزینه مالی به همراه دارد.
ساماندهی شبکه توزیع با هدف حذف واسطه‌ها
در کنار مشکلات تولید، نحوه عرضه تایر به مصرف‌کنندگان نیز در جریان بازدید دادستان تهران و جمعی از مسئولان از یکی از کارخانه‌های تایرسازی مورد بررسی قرار گرفته است.
تنها گفت: در این بازدید، موضوعات مرتبط با تولید، تأمین مواد اولیه و توزیع تایر بررسی شد و بر تسهیل دسترسی مصرف‌کنندگان تأکید شد. به گفته وی، دستورهایی برای رفع بخشی از مشکلات موجود صادر شده و مسائل مربوط به تأمین ارز صنایع نیز از سوی بانک مرکزی مورد توجه قرار گرفته است.
وی ساماندهی شبکه توزیع و رساندن محصول به مصرف‌کننده واقعی را از موضوعات مهم بازار تایر دانست و تأکید کرد: که اجرای این برنامه به‌تنهایی برای رفع مشکلات صنعت کافی نیست و مسائل مربوط به تأمین ارز، واردات مواد اولیه، نقدینگی، هزینه‌های حمل‌ونقل و قیمت‌گذاری نیز باید رسیدگی شوند.
تأکید بر رفع موانع ادامه فعالیت تولیدکنندگان
سخنگوی صنعت تایر ایران با تأکید بر ضرورت توجه به هزینه‌های واقعی تولید اظهار کرد: تولیدکنندگان نمی‌توانند به‌طور مستمر افزایش هزینه‌ها را از منابع داخلی خود جبران کنند و ادامه فعالیت اقتصادی باید به‌گونه‌ای باشد که هزینه‌های واقعی تولید در آن لحاظ شود.
تنها افزود: انتظار اینکه بخش خصوصی همواره از منابع خود برای جبران فاصله میان هزینه تمام‌شده و قیمت فروش استفاده کند، قابل قبول نیست. اگر قرار است تولید در کشور ادامه یابد، باید امکان فعالیت اقتصادی متناسب با شرایط واقعی تولید فراهم شود.
وی خواستار رسیدگی فوری به مشکلات صنعت تایر شد و خاطرنشان کرد: سازوکارهای تصمیم‌گیری درباره قیمت‌ها و حمایت از استمرار تولید باید با شرایط موجود هماهنگ شوند تا فشار مالی بر تولیدکنندگان تشدید نشود و ظرفیت تولید داخلی آسیب نبیند./ تصویر ستایش محمدیاری
