ریل، جاده و آب؛ سه ضلع مطالبات زیرساختی خراسانشمالی
به گزارش خبرنگار بازار کسب و کار توسعه زیرساختهای حملونقل و آب در خراسانشمالی، علاوه بر آنکه بخشی از نیازهای اساسی استان را پاسخ میدهد، با ظرفیتهای اقتصادی، صنعتی، کشاورزی و گردشگری منطقه نیز ارتباط مستقیم دارد. تکمیل شبکه راه و ریل میتواند دسترسی استان به بازارهای منطقهای و ملی را بهبود دهد و کاهش هزینه جابهجایی کالا و مسافر را به دنبال داشته باشد؛ در بخش آب نیز تامین پایدار منابع، یکی از پیششرطهای تداوم فعالیتهای اقتصادی و استقرار جمعیت محسوب میشود.
در همین چارچوب، نشست مشترک بهمن نوری، استاندار خراسانشمالی، با مدیران ارشد سازمان برنامه و بودجه کشور به محلی برای پیگیری مجموعهای از مطالبات اعتباری استان تبدیل شد؛ نشستی که در آن آخرین وضعیت منابع مورد نیاز طرحهای اولویتدار بررسی و بر تعیین تکلیف ردیفهای اعتباری و تسریع در تخصیص منابع تاکید شد.
نوری در این نشست با حضور پاکمهر، قدرتی و قوامی، نمایندگان خراسانشمالی در مجلس شورای اسلامی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان و مدیرعامل شرکت آب منطقهای، روند تامین اعتبار طرحهای مهم استان را با ابراهیمنیا، رئیس امور آب سازمان برنامه و بودجه کشور و جغتایی، معاون امور راه و توسعه مدیریت و عمران این سازمان، پیگیری کرد.
راه و ریل؛ حلقههای تکمیل شبکه ارتباطی
بخش قابل توجهی از مطالبات مطرحشده در این نشست به پروژههای حملونقل اختصاص داشت؛ طرحهایی که برای خراسانشمالی تنها یک پروژه عمرانی محسوب نمیشوند و تکمیل آنها میتواند بر دسترسی استان به بازارها، هزینه حملونقل، جابهجایی کالا و تقویت ارتباط اقتصادی با استانهای همجوار اثرگذار باشد.
تامین و تعیین تکلیف اعتبارات راهآهن اسفراین-بجنورد، محور جاجرم-میامی، پروژه بجنورد-سنخواست و محور جنگل گلستان-بجنورد از جمله طرحهای مورد پیگیری در این نشست بود؛ پروژههایی که هر یک بخشی از شبکه ارتباطی استان را پوشش میدهند و استمرار اجرای آنها به تامین منابع مالی وابسته است.
راهآهن اسفراین-بجنورد از مهمترین طرحهای ریلی مورد توجه مدیریت استان است. توسعه شبکه ریلی علاوه بر جابهجایی مسافر، از منظر حمل بار و اتصال ظرفیتهای صنعتی و معدنی خراسانشمالی به شبکه حملونقل کشور نیز اهمیت دارد.
در کنار این پروژه، چهاربانده شدن محور بجنورد-اسفراین نیز مورد پیگیری قرار گرفت؛ مسیری که از محورهای مهم ارتباطی استان به شمار میرود و تکمیل آن میتواند بخشی از محدودیتهای موجود در شبکه جادهای منطقه را کاهش دهد.
محور جاجرم-میامی و پروژه بجنورد-سنخواست نیز در فهرست طرحهای مورد پیگیری قرار داشتند؛ مسیرهایی که در کنار محور جنگل گلستان-بجنورد، میتوانند به تکمیل پیوستگی شبکه ارتباطی خراسانشمالی و بهبود دسترسی استان به مسیرهای منطقهای کمک کنند.
آب سرانی؛ زیرساختی فراتر از تامین آب شرب
در سوی دیگر مطالبات زیرساختی استان، پروژه آب سرانی قرار دارد؛ طرحی که اهمیت آن برای خراسانشمالی تنها به تامین آب شرب محدود نمیشود و از منظر پایداری منابع، استمرار تولید و فعالیتهای اقتصادی و صنعتی نیز مورد توجه قرار گرفته است.
تقویت اعتبارات و تسریع در روند اجرایی طرح آب سرانی نیز در نشست استاندار خراسانشمالی با مسئولان سازمان برنامه و بودجه کشور مورد تاکید قرار گرفت؛ مطالبهای که با توجه به وابستگی بخشهایی از اقتصاد استان به منابع آبی، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
تامین آب پایدار میتواند زمینه استمرار فعالیتهای اقتصادی و تولیدی را فراهم کند و از سوی دیگر، زیرساختهای حملونقل نیز امکان دسترسی تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی به بازارهای مصرف و مبادی تجاری را تقویت میکنند. از این منظر، آب، راه و ریل سه پروژه جدا از یکدیگر نیستند، بلکه بخشهایی از یک زنجیره زیرساختی بزرگتر برای توسعه استان به شمار میروند.
مطالبه اعتبارات ملی برای عبور از گلوگاه اجرا
مسئله اصلی در بسیاری از پروژههای بزرگ خراسانشمالی، صرفاً آغاز عملیات اجرایی نیست؛ استمرار تخصیص منابع و تامین مالی در طول دوره اجرای پروژه نیز نقش تعیینکنندهای در زمانبندی و هزینه نهایی طرحها دارد.
مدیریت اجرایی استان در این نشست تلاش کرد تامین اعتبار پروژههای اولویتدار را در قالب مجموعهای از مطالبات زیرساختی به سازمان برنامه و بودجه کشور ارائه کند؛ مجموعهای که از توسعه شبکه ریلی و جادهای تا تامین منابع برای پروژههای آبی را دربر میگیرد.
نوری بر ضرورت تناسب منابع اختصاصیافته با اهمیت و مقیاس پروژههای زیرساختی استان تاکید کرد و پیگیری تخصیص اعتبارات ملی و استفاده هدفمند از ظرفیتهای بودجهای کشور برای تکمیل طرحهای اولویتدار خراسانشمالی را در دستور کار قرار داد.
برای خراسانشمالی، مسئله زیرساخت دیگر صرفاً به تعداد پروژههای تعریفشده بازنمیگردد؛ چالش اصلی، تبدیل ردیفهای اعتباری و وعدههای تامین مالی به جریان واقعی و مستمر منابع است. پروژهای مانند راهآهن، یک محور چهاربانده یا طرح تامین آب سرانی، زمانی میتواند اثر اقتصادی خود را نشان دهد که از چرخه طولانی توقف، تخصیصهای مقطعی و افزایش هزینههای اجرا خارج شود. در چنین شرایطی، تعیین تکلیف منابع ملی میتواند به اندازه اجرای فیزیکی پروژهها در مسیر توسعه استان اهمیت داشته باشد.
دیدگاهتان را بنویسید