مرزنشینان؛ فرصتهای پنهان تجارت مرزی در گلستان
بازار کسب و کار- سرویس اقتصادی: اقتصاد مناطق مرزی نقش مهمی در پیشرفت و توسعه اقتصادی، بهبود استانداردهای زندگی، کاهش فقر و توزیع مناسب درآمد دارد. مناطق مرزی بهعنوان نقاط حساس و استراتژیک کشور، به دلیل طبیعت منزوی و غیرحاصلخیز بهویژه در نواحی کوهستانی و بیابانی، همواره مشکلات سیاسی، اقتصادی و امنیتی برای دولتها بهوجود آوردهاند. در گذشته مناطق مرزی به دلیل محدودیتهای بالقوه در زمره مناطق محروم قرار داشتند، اما با جهانیشدن صنعت و تجارت و تحولات نظام بینالمللی، فرصتهای اقتصادی مرزها بیش از پیش موردتوجه قرارگرفته و بهدنبال آن، جمعیت این مناطق افزایش یافتهاست. این وضعیت جدید به تغییر روابط مرکز و پیرامون منجر شده و در پی آن ایجاد تعاونی مرزنشینان برای توسعه تجاری ان مناطق ار سال ها پیش در دستور کار قرار گرفت.
استان گلستان به عنوان یکی از استانهای مرزی شمال کشور با دارا بودن رفیت های بالقوه مرزی دارای ۱۳ شرکت تعاونی مرزنشین فعال با عضویت ۱۱ هزار نفر است که نقش مهمی را در توسعه تجاری دارند. به گونهای که مجلس نیز بر ان تاکید بسیار دارد و سقف سهم دلاری تجاری برای مرزنشینان را افزایش داد.
در این بین اما مرزنشینان گلستان سهمی از اجرای مصوبه مربوط به مرز نشینان در قالب (تجارت پیله وری و ملوانی) نداشته و حالا فعالان بخش خصوصی در نشست اخیر خود با پیگیر افزایش سهم مرزنشینان گلستانی برای توسعه تجاری بیشتر است.
پیگیری مصوبه استفاده از حق توسعه تجاری مرزی هستیم
رییس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی گرگان با بیان اینکه استان گلستان تا کنون و از سال ۱۴۰۲ پس از مصوبه ساماتدهی و نظارت بر تجارت های مرزی سهم عمده ای از این مصوبه نداشته و امروز زمان آن فرار سیده تا با توجه به موقعیت مرزی استان بخصوص اینچه برون گلستان نیز اط بندهای حمایتی این مصوبه در راستای توسعه صادراتی و وادراتی هره مند شود.
سعید صفوی افزود: با توجه به اینکه حج مبادلات همچون دهه ۹۰ نیست لذا نیازمند توسعه تجارت های مرزی از طریق تعاونی های مرز نشین در استان هستیم و دریافت مجوز برای اجرای این مصوبات نقش مهمی در توسعه تجاری مرزی گلستان خواهد داشت.
وی افزود: با انجام مشورتها و رایزنیهای لازم با مسئولان در تهران، روند پیگیری مصوبه دولت آغاز شده و هدف از آن، دریافت مجوزهای لازم، افزایش سهم تجاری استان و بهرهگیری هرچه بیشتر از ظرفیتهای قانونی برای توسعه مبادلات مرزی است.
مرزنشینان؛ فرصتهای پنهان تجارت مرزی در گلستان
صفوی با اشاره به برخی دیدگاهها مبنی بر نبود ظرفیت ملوانی در استان گلستان، تأکید کرد: گلستان علاوه بر مرز زمینی، به دریا نیز دسترسی دارد و یکی از استانهای راهبردی کشور به شمار میرود؛ بنابراین میتواند از مزایای این مصوبه بهرهمند شود.
رییس کمیسیون توسعه صادرات اتاق بازرگانی گرگان با بیان اینکه در زمان جنگ اهمیت کریدورهای مرزی گلستان از جمله اینچه برون به عنوان منطقه امن تجاری موجب شد تا توجه بسیاری از میدران یه این منطقه جلب شود و زمان آن فرا رسیده تا استان برای دریافت سهم بیشتری از توسعه تجاری وارد عمل شود.
وی با اشاره به راهاندازی این مسیر ریلی یک دستاورد مهم برای کشور محسوب میشود، ابراز امیدواری کرد؛ با برنامهریزی و تدبیر مسئولان، روند توسعه و بهرهبرداری از این کریدور با سرعت بیشتری ادامه یابد.
صفوی به ظرفیت تعاونیهای مرزنشینان استان اشاره کرد و گفت: در گلستان ۱۳ تا ۱۶ تعاونی مرزنشینان وجود دارد که در گذشته از سهمیههای مرزنشینی استفاده میکردند و نقش مهمی در مبادلات مرزی داشتند.
به گفته رئیس کمیسیون صادرات اتاق بازرگانی گرگان، از سال ۱۳۹۸ و با اجرای برخی مقررات، فعالیت این تعاونیها نسبت به گذشته کاهش یافت و حجم مبادلات مرزی دیگر قابل مقایسه با سالهای پیش از آن نیست.
وی با اشاره به اینکه تمامی بازارچههای مرزی کشور دارای سهمیه هستند، گفت: بازارچه مرزی اینچهبرون از این سهمیه محروم است و در عمل بیشتر بهعنوان یک بازار محلی مورد استفاده قرار میگیرد، در حالی که با رسمی شدن آن میتوان از ظرفیتهای اقتصادی و تجاری قابلتوجهی بهرهمند شد.
سهم مرزنشینان از تجارت خارجی ۱۵.۲ میلیون دلار
رییس اداره توسعه بازرگانی ادارهکل صنعت، معدن و تجارت گلستان در این نشست با بیان اینکه تعاونی های مرز نشینان یکی از ظرفیت های مهم اقتصادی برای توسعه صادراتی است، اظهار کرد: هم اکنون سهم صادرات با سهمیه کارت ها برای مناطق عادی ۴۵۰ دلار و برای مناطق محروم ۹۰۰ دلار است و این نشان دهنده حمایت دولت از صادرات مرزی و تعاونی های مرزنشینان است.
یوسفعلی ستوده افزود : سهمیه فعالیت در حوزه تجارت خارجی برای مرزنشینان در سال جاری، ۱۵.۲ میلیون دلار در نظر گرفته شده است.
مرزنشینان؛ فرصتهای پنهان تجارت مرزی در گلستان
رییس اداره توسعه بازرگانی ادارهکل صنعت، معدن و تجارت گلستان گفت: مصوبه «ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی» شامل کولبری و ملوانی، با هدف ایجاد اشتغال پایدار برای مرزنشینان، ظرفیت بسیار خوبی برای توسعه تجارت در استان گلستان به شمار میرود؛ اما این فرصت تاکنون برای استان تعریف نشده و عملاً پنهان مانده است.
ستوده تاکید کرد: باید پیگیر تحقق خلاهای قانونی و اجرای این مصوبه در استان گلستان باشیم تا ظرفیتهای موجود احیا و به کار گرفته شود.
وی با اشاره به اینکه استان باید از ظرفیت مصوبه کولبری برای مرز نشینان استفاده کرد ، گفت: زمان فعلی بهترن موقعیت را برای استفاده از این مصوبه دراستان برای دوره پسا جنگ فراهم کرده است.
یوسفی از عدم استقبال کشور ترکمنستان در بازگشایی تجارت چمدانی انقاد کر و گفت: این کشور اعلام کرده که به دلیل فقدان زیر ساخت های مناسب حاضر به بازگشایی تجارت چمدانی در این منطقه نیست که به نظر میرسد بهانه ای واهی است.
وی افزود: در دوره فعالیت تجارت چمدانی، روزانه ۱۳۰ نفر از گمرک اینچهبرون خروج داشتند و ۱۲۰ نفر نیز با خرید کالا بازمیگشتند. اما چند سالی است که ایت تجارت خوابیده و مشکلات زیادی را برای امرار معاش مردم این منطقه بوجود آورده است.
کاهش استفاده مرزنشینان از مرز اینچه برون
رییس هیات امنای بازارچه اینچهبرون گنبدکاووس نیز اظهار کرد: با شیوع کرونا در سال ۱۳۹۸، تردد مسافران و تجارت چمدانی در گمرک اینچهبرون به طور کامل قطع شد و بازارچه از رونق افتاد.
وی افزود: اکنون بازارچه فعالیت خود را به «جمعهبازار» تغییر داده و در نتیجه، بهرهمندی مرزنشینان از ظرفیتهای آن کاهش یافته است.
رییس هیات امنای بازارچه اینچهبرون گنبدکاووس با اشاره به وجود ۱۳۷ غرفه فعال در این بازارچه، گفت: این بازارچه با راهاندازی بنیاد علوی شکل گرفت و مرزنشینان منطقه از برکات آن بهرهمند شدند.
تعدد ساختارهای تصمیمگیر باعث کندی روندها شده است
عضو هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان استان گلستان با تأکید بر ضرورت همافزایی میان دولت و بخش خصوصی در مسیر توسعه تجارت، گفت: پیشبرد اهداف صادراتی استان نیازمند تعیین یک مسیر مشخص و مورد توافق (ریل حرکتی) است تا اقدامات اجرایی با انسجام بیشتری دنبال شود.
علی صفرنژاد با اشاره به ظرفیتهای موجود در چارچوب فعالیتهای اتاق بازرگانی گرگان و جلسات تخصصی از جمله کمیسیون توسعه صادرات، افزود: هدف اصلی این است که با بهرهگیری از نظرات فعالان اقتصادی و دریافت دیدگاههای دستگاههای اجرایی، مسیر مناسب برای حرکت بخش خصوصی مشخص شود.
وی تصریح کرد: در بسیاری از موارد، نبود هماهنگی و تعدد ساختارهای تصمیمگیر باعث کندی روندها شده و لازم است با همفکری مشترک، چارچوبی عملیاتی و قابل اجرا برای پیشبرد اهداف صادراتی تعریف شود.
این عضو هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان گلستان با اشاره به نقش جلسات کارشناسی در اتاق بازرگانی، خاطرنشان کرد: طرح دیدگاهها و تجارب فعالان اقتصادی میتواند به طراحی یک مسیر مشخص برای حرکت در حوزه صادرات کمک کند؛ مسیری که هم دولت و هم بخش خصوصی در آن نقش مکمل داشته باشند.
صفرنژاد در ادامه تأکید کرد: باید از ظرفیتهای مغفولمانده بهویژه در حوزه تجارت مرزی و فرصتهای خدماتی استان به شکل هدفمند استفاده شود و تمرکز بر حوزههایی باشد که امکان تحقق عملیاتی دارند.
وی در پایان گفت: خروجی این نشستها باید به یک جمعبندی روشن و عملیاتی منجر شود تا بر اساس آن، مسیر مشخصی برای پیگیری مشترک میان دولت و بخش خصوصی تعریف شود.
توسعه تجاری اینچه برون با اجرای زیر ساختهای ترانزیتی
کارشناس اقتصادی دفتر سرمباه گذاری استانداری گلستان نیز در این نشست بیان کرد: ترانزیت مهم ترین بخش توسعه منطقه تجاری اینچه برون است .
حمیدرضا دنکوب افزود: چنانچه ترانزیت و راه آن شمال به جنوب در این منطقه ایجاد نشود عملا این منطقه امکان توسعه تجاری را از دیت میدهد.
وی ادامه داد: نقل و انتقال روزی ۵/۱ تن بار بدون اجرای زیر ساخت های ترانزیتی عملا امکان پذیر نیست.
دنکوب با اشاره به وجود نقشه راهبردی توسعه تجارت بینالملل برای این استان، گفت: این نقشه از سال ۱۳۹۸ ترسیم شده، اما آنطور که باید مورد توجه و اجرا قرار نگرفته است.
مرزنشینان؛ فرصتهای پنهان تجارت مرزی در گلستان
به گفته وی همواره این ساختار زیر ساختی یک استان است که مشخص میکند تجاری است یا خیر.
دنکوب گفت: انتظار ما از اتاق این است که با جدیت پیگیر اجرای مصوبه استفاده از قانون دریافت حق کولبری برای مرز نشینان گلستان باشد .
وی بیان کرد: چند سالی است که جهان برای توسعه اقتصادی به سمت صادرات رفته و گلستان هم برای برون رفت از مشکلات اقتصادی چاره ای جز توسعه صادرات و برنامه های صادرات محور ندارد و این در حالی است که استان گلستان در سال گذشته نسبت به سال ماقبل دچار رشد منفی ۴دهم درصد اقتصادی یعنی ۵همت شده است که بسیار جدی است و برای برون رفت از این رشد منفی نیازمند توسعه صادرات و اجرای زیر ساخت های صادراتی هستیم.
دنکوب گفت: بدون اجرای کریدور ریلی امکان توسعه صادراتی وجود ندارد اما اینکه چرا راه آهن در اجرای پروژه های ریلی در شمال کشور کمکاری می کند مشخص نیست .
وی افزود: متاسفانه بنگاه های تجاری گلستان صادرات محور تعریف نشده اند و سهم دلاری استان از صادرات کشور فقط نیم درصد است.
دیدگاهتان را بنویسید